스페인 발렌시아에 위치한 Ford Motor Company 자동차 조립 공장은 8,000명 이상의 직원을 고용하고 있으며, 유럽 시장을 위한 주력 모델 조립과 2000 및 2300 CC 엔진 생산을 담당하고 있습니다. 활발한 사업과 증가하는 주문량은 큰 과제를 가져왔습니다.
엔진 부품 관리 문제를 해결하기 위해 더 나은 보관 솔루션이 필요했습니다. 결국 Ford는 로봇 솔루션과 통합된 세 대의 Modula VLM을 구매했습니다.
현재 스페인 공장은 유럽 시장 차량용 엔진을 월 74,000대 이상 생산할 수 있습니다.
문제
공장이 지속적으로 성장하고 판매가 증가함에 따라 생산 라인은 24시간 가동되어야 합니다. 빠듯한 생산 일정을 맞추기 위해서는 조립 공정의 모든 단계에서 부품이 제때 제자리에 있어야 합니다. 부품 지연은 생산 라인이나 공정의 중단을 초래하여 전체 제조 공정을 멈추게 하고 궁극적으로 해당 공장이 그날 생산하는 차량 대수에 영향을 미칩니다.
또한 보관 공간 부족으로 인해 조달 대기 시간이 너무 길어지는 경우가 많아 생산 일정에도 영향을 미칩니다.
솔루션
Ford는 생산 요구 사항을 충족할 수 있을 만큼 신속하게 생산용 부품을 제공하고, 효율적으로 보관하며, 작업자가 빠르게 피킹할 수 있기를 원했습니다.
많은 연구와 비교 끝에 Ford는 스페인 조립 공장의 기존 생산 자동화 시스템을 강화하기 위해 세 대의 Modula VLM을 구매했습니다.
Modula VLM은 무거운 부품을 처리하는 매니퓰레이터를 통합하고, 완전 자동화된 피킹을 제공하며, 결함이 있는 생산 라인을 우회하여 가동할 수 있어 전체 생산 공정 중단을 방지하고 다운타임을 줄입니다. 현재 공장은 주 6일 연속 사이클로 운영되며 주당 17,250대의 엔진을 생산하고 있습니다. 이는 생산성이 크게 향상된 것입니다.
생산 효율성 향상 외에도 Modula VLM은 공장의 수직 높이를 활용하여 14제곱미터 공간에 260개의 엔진 블록을 보관함으로써 Ford가 귀중한 바닥 공간을 대폭 절약할 수 있도록 지원했습니다.