スペインのバレンシアにあるフォード・モーター・カンパニーの自動車組立工場は、8,000人以上の従業員を擁し、欧州市場向けの主力モデルの組み立てと2000ccおよび2300ccエンジンの製造を担っています。活発な事業展開と注文の増加により、大きな課題が生じていました。
エンジン部品管理の課題を解決するため、より優れた保管ソリューションが必要とされていました。最終的に、フォードはロボットソリューションを統合した3台のModula VLMを導入しました。
現在、このスペインの工場では、欧州市場向けの車両用に月間74,000基以上のエンジンを生産できるようになりました。
課題
工場の成長と売上の増加に伴い、生産ラインは24時間体制で稼働する必要があります。厳しい生産スケジュールに対応するため、組み立て工程のあらゆる段階で部品を時間通りに配置しなければなりません。部品の遅延は生産ラインや工程の中断を招き、製造プロセス全体を停止させ、最終的にはその日の工場の車両生産台数に影響を及ぼします。
さらに、保管スペースの不足により調達の待ち時間が長くなりすぎることが多く、これも生産スケジュールに影響を与えていました。
ソリューション
フォードは、生産要件を満たすのに十分な速さで生産用部品を供給し、効率的に保管し、オペレーターが迅速にピッキングできるようにしたいと考えていました。
多くの調査と比較検討の結果、フォードはスペインの組立工場における従来の生産自動化システムを強化するため、3台のModula VLMを購入しました。
Modula VLMは、重量部品を扱うためのマニピュレーターや完全自動ピッキングを統合しており、故障した生産ラインをバイパスして稼働できるため、製造プロセス全体の停止を回避し、ダウンタイムを削減します。現在、工場は週6日の連続サイクルで稼働しており、週に17,250基のエンジンを生産しています。これは生産性の大幅な向上を意味します。
生産効率の向上に加え、Modula VLMは工場の垂直方向の高さを活用することで、14平方メートルのスペースに260個のエンジンブロックを保管することを可能にし、フォードが貴重な床面積を大幅に節約するのに貢献しました。